Ford F-150 2026 : l'homme à tout faire avec 77 ans d'expérience

Lancé en 1948, le Ford F-150 a grandi à une époque où les seules choses qui comptaient réellement, c'était le savoir-faire et la force brute. Depuis, l'industrie de l'automobile a considérablement changé, mais la camionnette du constructeur américain a su s'adapter tout en continuant d'influencer les standards de sa catégorie à la hausse. Résultat : la Série F demeure encore aujourd'hui le deuxième véhicule le plus vendu au monde de tous les temps, et surtout le véhicule le plus populaire en Amérique du Nord, toutes catégories confondues.

Comme c'est le cas chaque année, le Ford F-150 a droit à une véritable pléthore de petites améliorations ainsi qu'une nouveauté majeure. Pour 2025 et 2026, on fait référence à la toute nouvelle version Lobo qui donne une allure et surtout une vocation bien différente au camion américain. À l'instar des autres variantes du modèle, la version Lobo est une camionnette de performance de rue. Elle a donc droit à une suspension rabaissée, de superbes jantes de 22 pouces et plusieurs éléments visuels uniques. Sans oublier le légendaire V8 de 5,0 litres qu'on retrouve sous son capot. Bref, c'est le genre de camionnette qui ne manquera pas de faire tourner les têtes sur son passage. Il est intéressant de noter que le moteur PowerBoost est aussi disponible sur une plus grande variété de versions pour 2026.

Gamme et prix

Le Ford F-150 2026 offre l'une des gammes les plus vastes et diversifiées de l'industrie. Vous comprendrez que je ne peux tout simplement pas toutes les présenter ici alors nous allons nous concentrer sur les grandes lignes du modèle. Parlons d'abord de son prix de base qui s'élève à 53 135 $. Pour cette somme, vous avez droit à une camionnette à deux portes et deux roues motrices, ce qui est loin d'être la configuration la plus populaire. Si on se dirige plutôt vers une version à quatre portes avec le rouage 4x4, ce qui est nettement plus commun, le prix de départ grimpe à 65 350 $ pour la version XL d'entrée de gamme. On passe ensuite à la version STX à partir de 65 965 $, ce qui est à peine plus élevé et cette dernière donne un look franchement intéressant au modèle. La version XLT débute à 67 470 $. On fait ensuite un gros bond en avant vers la version Tremor avec un prix de départ de 84 325 $ avec des performances tout-terrain accrues. La version Lariat offre une expérience plus luxueuse à 84 590 $. On tombe dans le luxe à l'américaine dans la version King Ranch à 100 785 $. Ensuite, il y a la version Platinum de grand luxe à 107 835 $. Finalement, c'est la version Raptor qui trône au sommet de la gamme avec un prix de départ de 112 820 $. Je dois aussi vous prévenir, les choses ne s'arrêtent pas ici puisque le Ford F-150 offre une tonne d'options à la carte qui peuvent faire grimper le prix de plusieurs dizaines de milliers de dollars.

Catégorie et compétition

Le Ford F-150 reste le roi incontestable dans la catégorie des camionnettes pleine grandeur grâce à sa variété de versions et de motorisations. C'est la référence et ce n'est pas près de changer puisque le constructeur américain ne cesse d'améliorer son offre année après année.

Rivaux : Chevrolet Silverado, GMC Sierra, RAM 1500, Toyota Tundra

Design et technologies

Le Ford F-150 est l'un des véhicules les plus faciles à reconnaître avec son allure légendaire et parce qu'on en croise un à tous les coins de rue littéralement. Le constructeur américain a fait de l'excellent travail pour 2026 avec l'ajout de nouvelles couleurs et de nouvelles caractéristiques qui rehaussent son style. Je dois dire que j'aime particulièrement le style de la nouvelle version Lobo.

L'habitacle du Ford F-150 est la principale raison pour laquelle j'adore ce camion. C'est à la fois un bureau fonctionnel, un espace confortable et la qualité de la finition est impressionnante, surtout lorsqu'on grimpe dans la gamme. Côté technologie, le camion du constructeur américain ne manque de rien et son système SYNC est l'un des plus agréables à utiliser sur le marché.

Performances

Le Ford F-150 2026 offre de nombreuses options sur le plan mécanique à commencer par le classique moteur turbocompressé de 6 cylindres de 2,7 litres. Ce dernier affiche une puissance de 325 chevaux et 400 livres-pied de couple. On passe ensuite au légendaire moteur V8 de 5,0 litres de 400 chevaux et 415 livres-pied de couple. Le moteur Ecoboost V6 de 3,5 litres affiche quant à lui une puissance de 400 chevaux et 500 livres-pied de couple dans sa configuration régulière. La version Raptor a droit à une motorisation similaire, mais plus pimentée avec 450 chevaux et 510 livres-pied de couple. Le groupe motopropulseur reprend essentiellement la même configuration avec un moteur électrique pour une puissance totale de 430 chevaux et 570 livres-pied de couple. Finalement, c'est le V8 suralimenté de 5,2 litres qui figure au sommet de la gamme avec ses 720 chevaux et 640 livres-pied de couple.

Les points faibles

Le prix grimpe rapidement et on peut même dépasser les 175 000 $ avec la version Raptor R. Certaines variantes sont gourmandes.

Les points forts

C'est le véhicule le plus compétent et compétitif de l'industrie. Il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.

Élément signature

Le Ford F-150 2026 reste la référence dans sa catégorie.

Le mot de la fin

Il n'y a pas de véhicule parfait, mais s'il y a bien un véhicule qui puisse répondre aux besoins de la majorité des gens, c'est le Ford F-150 2026.

Jean-Sébastien Poudrier